Mecasoud a procédé à la mise à l’eau de la coque de 51 mètres de long pour 9 mètres de large du nouveau chaland fendable SEEM 51-970ST “Taghest”.
Actualités
Merré et Mecasoud réalisent une coque de 52 mètres
Mecasoud travaille en sous-traitance pour le chantier Merré sur la coque en acier d’un chaland fendable de 52 mètres.
Mise à l’eau de la vedette multiservice SEEM 16-710ST “Djebel Tamgout”
Le Djebel Tamgout a été mis à l’eau à Frossay. Il rejoindra l’Algérie d’ici un mois par cargo.
Construction d’une série de cinq pilotines SEEM 16-1000ST
Actuellement au sein des ateliers Merré, la contruction d’une série de cinq pilotines SEEM 16-1000ST avec une coque acier et une timonerie en aluminium a débuté.
La construction d’une vedette multiservice SEEM 16-710ST a été lancée
Livrable en 2015, il s’agit d’un navire multifonction réalisé par le Chantier Merré pour le compte d’un nouvel armateur.
Mise à l’eau de deux vedettes de pilotage SEEM 20-1430AL
Deux vedettes de pilotage SEEM 20-1430AL viennent d’être mises à l’eau. Elles rejoindront le port d’attache dans un mois par cargo.
La construction de deux remorqueurs SEEM 14-1000ST a débuté
Livrables en 2015, il s’agit des deux premiers exemplaires de remorqueur SEEM 14-1000ST réalisé par le Chantier Merré pour le compte d’un nouvel armateur basé en Algérie.
Retournement des coques des vedettes de pilotage SEEM 20-1430AL
Une opération de manutention complexe a été réalisée par le Chantier Merré avec le retournement des coques des deux vedettes de pilotage SEEM 20-1430AL en aluminium.
Construction de deux vedettes de pilotage SEEM 20-1430AL
Actuellement en construction au sein des ateliers Merré, les deux vedettes de pilotage SEEM 20-1430AL en aluminium sont en phase de finition chaudronnerie avant de débuter l’armement des navires.
Inauguration du “Ville de Genève”
La CGN (Compagnie Générale de Navigation sur le Lac Léman) remet en service début juillet 2014 le navire à passager “Ville de Genève” après plusieurs mois de rénovation et transformation du navire.