MERRÉ MULTISPECIALISTE
Merré est un chantier naval qui réalise des navires allant de 12 à 80 mètres en Acier et/ou en Aluminium.
Merré est reconnu comme le "multispécialiste" dans le monde de la construction navale.
En s'appuyant sur les compétences , le savoir faire de ses équipes, et sur une organisation moderne, Merré contrôle l’ensemble de la chaîne de création de valeur de la construction d'un navire, depuis l’architecture jusqu’à la construction, l’armement, la vente et l’après-vente.
Merré est également le seul chantier naval Français spécialiste du dragage, maîtrisant le dragage en mouvement, le dragage stationnaire, le procédé de dragage genflo, et l'ensemble des équipements de dragage.
DÉCOUVRIR MERRÉ
NOTRE HISTOIRE
Fondée en 1921 par Alphonse Merré, l'entreprise a près d’un siècle d’expérience dans la construction maritime et fluviale.
Depuis 2012 en rejoignant le groupe BMA, Merré poursuit son développement, fondé sur l'expérience acquise, respectueux des clients historiques, ouvert aux nouvelles opportunités, et résolument tourné vers les marchés internationaux.
NOTRE ENTREPRISE
L’entreprise réalise des unités allant de 12 à 80 mètres en Acier et/ou en Aluminium.
Le Chantier Merré est reconnu comme le multispécialiste de la construction navale.
NOS SERVICES
En s'appuyant sur les compétences, le savoir faire de ses équipes, et sur une organisation moderne, Merré contrôle l’ensemble de la chaîne de création de valeur de la construction d'un navire, depuis l'architecture, la conception, l'ingénierie, jusqu’à la construction, l’armement, la vente et l’après-vente des unités.
MERRÉ EN CE MOMENT
ÉVENEMENTS
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Mise à l’eau de la vedette hydrographique du port de Dunkerque
Le chantier Merré a mis à l’eau avec succès sa future vedette hydrographique pour le Grand Port Maritime de Dunkerque.
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Un nouveau baliseur pour la Corse
Les chantiers MERRE à Nort/Erdre et CIB à Brest, tous deux filiales du groupe BMA, ont remporté début décembre l’appel d’offre pour l’étude et la réalisation du Baliseur Côtier de 24m destiné à la Corse.
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Retournement de la coque de la vedette hydrographique du port de Dunkerque
La future vedette hydrographique du port de Dunkerque (15m) a en effet été remise à l’endroit pour permettre aux équipes de finaliser la chaudronnerie intérieure et la pose de la timonerie.
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Euromaritime
4 Fév-6 Fév 2020, MARSEILLE
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Europort
5-8 Nov 2019, ROTTERDAM
DRAGAGE & EQUIPEMENT
PONTON & BARGE
Barge multiservice SEEM 12-370ST
Barge multiservice SEEM 14-1200ST
Barge multiservice SEEM 19-1000ST
Barge multiservice SEEM 20-1000ST
DEFENSE
REMORQUAGE
TRANSPORT MARTIME
PILOTAGE
TRAVAUX PORTUAIRES
Vedette de lamanage SEEM 8-305ST
Vedette multiservice SEEM 16-710ST
ENVIRONNEMENT
Vedette hydrographique SEEM 12-340ST
Vedette hydrographique SEEM 15-260AL
ACCESSOIRES
DERNIERES LIVRAISONS
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Barge multiservice SEEM 20-1000ST “Benthos”
Le Grand Port Maritime du Havre vient de prendre livraison d’une nouvelle barge multiservice de type SEEM 20-1000ST
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Bac amphidrome SEEM 40-1140ST “Bac 24”
Le département de Seine-Maritime a pris livraison du nouveau bac amphidrome Bac 24 à la fin du mois de septembre 2020
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CIB achève une vedette de surveillance pour le Parc national marin de Mayotte
Le Chantier CIB de Brest a procédé à la mise à l’eau d’une vedette rapide de surveillance commandée par le Parc national marin de Mayotte
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Drague stationnaire SEEM 16-640ST « Milady »
Le Chantier Merré vient de livrer à un nouvel armateur la drague stationnaire SEEM 16-640ST « Milady »
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