Chaland fendable SEEM 51-970ST "Taghest"
15 Juillet 2016 | © Mer et Marine
C’est le premier élément d’un train de dragage complet réalisé par Merré pour une entreprise portuaire algérienne. Mis à l’eau en février à Saint-Nazaire, où sa coque a été fabriquée par Mecasoud, le "Taghest" a quitté l’estuaire de la Loire la semaine dernière pour être remorqué vers l’Algérie, où son arrivée est prévue dans les prochains jours.
Le "Taghest" est un chaland fendable de 51 mètres de long pour 9 mètres de large. Ce navire, qui s’ouvre en son centre, dispose de puits à déblais permettant de récupérer et claper du sable, des enrochements ou de la vase.
Il a notamment été conçu pour pouvoir travailler de concert avec un ponton à pieux, qui embarque une pelle hydraulique capable de travailler à 20 mètres de profondeur. Les matériaux extraits sont déposés sur le chaland fendable, qui une fois chargé transporte les produits dragage vers les zones de clapage.
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