La construction du bac amphidrome SEEM 46-1250ST a débuté

27 Mars 2019

La construction du bac amphidrome SEEM 46-1250ST du « BAC 24 » de toute dernière génération a débuté dernièrement sur deux sites du groupe BMA : le Chantier Merré et Mecasoud.
Ce navire a été dessiné et conçu par le cabinet d’architecture Ship-ST.

La coque en acier a démarré au Chantier Mecasoud à Saint-Nazaire tandis que les tabliers et la superstructure aluminium ont démarré au Chantier Merré.

Livrable en 2020, il s’agit d'un bac amphidrome réalisé par le Chantier Merré pour le compte du département Seine Maritime. Il assurera les liaisons entre Quillebeuf et Port Jérôme.

De capacité 145 passagers et 27 véhicules légers, le bac présentera une longueur de 66 m hors tout et un tirant d’eau maximum de 1,35 m. Il est propulsé par 4 pompes jet Schottel entraînées par 4 moteurs Cummins QSL9.

Le Chantier Merré s’appuie sur plusieurs dizaines d'années d'expérience dans la construction de bacs amphidromes, de pontons, d'engins de services portuaires et de bateaux fluviaux pour mener à bien la construction de ce navire des chantiers de Nort sur Erdre jusqu’à sa livraison en Seine.

La construction du bac amphidrome SEEM 46-1250ST a débuté
La construction du bac amphidrome SEEM 46-1250ST a débuté

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